景区去门票化积弊短期难除 如何摆脱门票依赖?

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2018-06-09

为此,国家于今年1月新修订了电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》,一方面,为了适应群众新需求,提升群众出行效率,将最高车速由20km/h调整为25km/h,把含电池在内的整车重量由40kg调整为55kg。另一方面,出于安全考虑,强化了电动自行车的脚踏骑行功能,增加了防火阻燃和淋水涉水两个方面的安全内容。  在新规实施后,不符合新标准的电动车,就应不再生产、销售。

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  努力把读书学习作为一种追求、一种爱好、一种生活方式。  杭元祥同志强调,机关党委和团委要结合基金会实际、结合青年实际,开展富有特色、富有成效的青年活动,助力青年干部成长成才。他希望我会广大青年干部,以青春之我,以奋斗之我为中国梦,为基金会的各项事业发展添砖加瓦,贡献力量。  

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  沈晓明对省政务服务中心以讲问题为主的汇报予以充分肯定。他说,在工作中不断发现问题、解决问题,从而不断提高管理服务水平,是一项很重要的职责任务。今后大家在工作中要有问题导向,善于发现问题,主动解剖麻雀,进而推动问题的解决。沈晓明指出,政务服务窗口是政府的脸面和服务效率的体现,是政府和老百姓之间的桥梁、政府听取民意的渠道、企业和老百姓对政府政策反应的晴雨表,事关发展、事关民生,做好政务服务工作意义重大。

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    在演员方面,卜冠今此前的代表作就是《驴得水》中的校长女儿,这次人设是毛毛躁躁、叽叽喳喳,很符合新人的演技定位。白宇是故事后半程的主力担当,比较沉稳内敛,“两个人都很真挚自然,不是那种做作的,越看越顺眼,女主角尤其棒”。  在许多人的记忆中,青春剧里的主角永远都要高颜值、有时甚至各种装束华丽,根本就没有学生的味道,调色过度反倒失真了。到了《忽而今夏》里,按照真实的标准,在高中时期,男女主角永远都是素颜,长相不是第一眼的美和帅,置景和道具都很朴实,他们的校服永远都是肥大、朴素的,接地气的质感让观众颇感亲切,“这应该就是青春本来的样子,不带滤镜,平凡,但很认真”。(责编:吴亚雄、蒋波)

  历史地看,“文化中国梦”是近代以来中国先进分子所追求的文化强国之梦。

  这三面旗子,又名三个法宝,第一个是统一战线,第二个是游击战争,第三个是革命中心的团结。这是“三个法宝”最初的内容。

三是加强投资者教育,加大风险提示力度,引导投资者理性参与交易。四是对于交易中存在的违法违规行为,证监会和交易所将按照依法全面从严监管要求,坚决打击,毫不手软。    链接  什么是存托凭证?  答:2018年3月30日,国务院办公厅转发《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》(国办发〔2018〕21号),对存托凭证进行了界定,明确存托凭证是指由存托人签发、以境外证券为基础在中国境内发行、代表境外基础证券权益的证券。  存托凭证与股票的主要差异是什么?  答:存托凭证与股票均为权益性证券,但与股票相比,还存在一些差异:一是参与主体增加了存托人和托管人,分别承担存托职能和托管职能;二是存托凭证的持有人尽管可以实质上享受基础股票的分红、投票等基本权利,但因不是在册股东,不能直接行使股东权利,而须通过存托人代为行使。  什么是红筹企业?  答:根据《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》(国办发〔2018〕21号)规定,本意见所称红筹企业是指注册地在境外,主要经营活动在境内的企业。

  为此,各地政府部门在“起稿”时就应该深入了解用人单位和务工人员的诉求,反复推敲、逐步完善,确定最为合适的建设规模、推进节奏和租金水平,从而真正地把好事办好,把集体宿舍建到打工者的心坎上。

    今年国际博物馆日的主题是“超级连接的博物馆:新方法、新公众”,这其实是提出了新的命题,那就是将博物馆参观者打造成为博物馆受众,根据受众的习惯、心理等,推出更精细化的服务。科技的发展、互联网技术的进步,给博物馆科学管理和服务提供了智慧方案。博物馆可以根据其实际承载力、观众游览的舒适度等要素,在保护文物和开放公众之间达到一个平衡。文创产品的开发、博物馆教育的开展,又让博物馆有了更多创新的手段,将博物馆文化传播得更为深远。

    在我国宪法和法律架构中,协商民主既不是一种国家权力或者公权力,也不是一种公民权利或者私权利。协商民主目前主要还是一种民主形式、民主方法、民主机制、民主程序、民主手段和民主责任。  (二)国家政体层面  人民代表大会制度是我国的政体,是国家的根本政治制度,是国家政权的根本组织形式。

  本书在前人研究成果的基础上,以相关史料和考古发掘材料为依据,探隐索微,审旧掘新,就杭州运河集市这一学术问题,探原因,列表现,说特点,论影响,意在探讨。研究表明,杭州运河集市孕育于先秦,形成于隋唐吴越国,兴盛于两宋,延续于元明清,转型于民国,复兴于新世纪,至今仍具有旺盛的人气和生命力。改革开放,可以说既是一个中国运河开始走向复兴的标志性事件,也是一个杭州运河集市重振昔日辉煌的令人鼓舞的象征性新起点杭州运河沿岸市镇的兴起,既是运河交通、商品经济的繁荣和社会发展的必然产物,又是与整个国势的变化、当局者的运河政策变化等影响因子的变动相同步。在它们发展成熟的过程中,不仅繁荣了工商业市场,带动了社会变革,保证了杭州城市生命力的恒久不衰,与时俱进,至今仍具有旺盛的人气和生命力;同时,也促进了地域文化和外来文化的大交流,形成独具特色的运河风情民俗文化。对杭州运河集市这一学术问题进行全面、系统、深人地研究,将有助于加强对运河集市文化的全面认识,有助于加深对运河历史文化内涵的深入探讨,有助于总结地域文化的历史经验,有助于继承优秀的历史文化遗产,从而为现代化的文化建设提供有益的借鉴。

  据了解,梁某初中没上完就辍学打工,后来嫌工资低,就拿着打工积攒的4000元涉足赌场。

  “这些举措非常重要,相信峰会成果将有效降低相关地区紧张局势,进一步巩固安全环境。”  上合组织的安全合作已逐步扩展到战略安全、防务安全、执法安全、信息安全等多个领域,网络犯罪也成为青岛峰会关注的重点之一。此外,日前举行的上合组织成员国安全会议秘书第十三次会议指出,在上合组织青岛峰会上通过旨在防止青年参与恐怖和极端组织活动的《上合组织成员国元首致青年共同寄语》及其实施纲要十分重要。

  这种理念的变化是一种更深刻的变化,是一种更强大的力量,将引领中国经济发展走向发展方式转变、经济结构优化、增长动力转换的更高形态。中国经济发展的前景是光明的,不会陷入所谓的“中等收入陷阱”。

  门票经济松动  景区去门票化仍非坦途  □记者张利民北京报道  随着旅游旺季的到来,景区门票再次成为游客关注的话题。 今年政府工作报告提出降低重点国有景区门票价格近三个月后,国有景区门票经济迎来更多松动。   文旅业已进入休闲度假旅游、生活方式异地化阶段,不管是应对门票降价带来收入冲击,还是从自身长远发展,契合市场需求进行内部改革、推出更多适配产品,都是众多景区的必由之路,这是景区摆脱门票依赖的机遇所在。   多景区门票降价  近10年来,国有景区门票价格的走向是易涨难降。 一方面,景区A等级提升、节假日旅游高峰等都成为一些景区坐地起价的缘由;另一方面,国家发改委设置景区门票三年调价时间限制,国家出台《旅游法》,国家发改委、原国家旅游局进行门票专项整治等,整体都未能实质有效平抑或扭转景区门票涨价趋势。

  2004年是一个节点。

当年国内一些著名景点门票集体涨价形成示范效应,国内更多景点陆续跟进,这一波涨势延续多年,门票经济显现雏形。

以致于国家发改委在2007年下发通知,明令旅游景区门票价格调整频次不得低于3年,为景区调价设置时间年限。

但这一禁涨令效果不明显,一些景区将其作为门票涨价周期表,每隔3年就准备涨一次。 中国社科院旅游研究中心的数据显示,截至2014年底,中国共有186家5A级景区,门票平均价格达112元。

  价格持续走高也带来一定弊病。

国内景区中大部分为国有景区,其中资源多依附于当地自然资源和人文遗产,具备公共属性,过高的门票价格会在一定程度上影响或抑制部分游客的出行旅游动机,限制对这些公共资源的分享。 另外,这也会对游客在景区其他方面的消费带来限制,影响景区消费市场的扩增,景区门票依赖症更难缓解,更良性的旅游生态建设更无从下手,只能继续依靠高价门票,从而形成恶性循环。

  据不完全统计,截至5月底,湖南省桃花源景区、湖北省黄鹤楼等4个景区、山东省三孔景区等提出门票降价。   湖北省武汉市发改委网站发布通知称,自6月1日起,黄鹤楼单人门票从每张80元,下调至每张70元;半价票由每张40元,下调为每张35元。 湖北省的腾龙洞景区、龙船水乡门票价格均下调。 另早从5月1日起,湖北省九宫山景区旺季门票价格由75元/人,调整为70元/人;淡季门票价格由60元/人,调整为55元/人。

  湖北之外,也有其他区域景区行动。 5月10日起,湖南省桃花源景区门票价格由180元/人调至128元/人;6月1日起,山东省的世界文化遗产孔庙、孔府、孔林即三孔景区门票价格由150/人元降为140元/人。   客观来看,此次多个景区门票降价,无论降价几何,多少已有门票降价带头作用,但相对更大体量的景区,声势还较弱,更多的景区还没拿出实质降价举措。

  积弊短期难除  国有景区门票降价有政策,也有路径,但积弊已久,要在更大层面和力度上推进也不是易事。

在原国家旅游局规划专家王兴斌看来,景区门票降价后实行多业态经营模式,也要因地制宜,看自身条件是否能够做到。 比如杭州西湖景区,于2002年10月取消门票,成为全国第一个免费开放的5A级景区。 数据显示,2002年杭州旅游总人数为万人次,旅游总收入为294亿元;到2015年底,游客总人数已达亿人次,旅游总收入亿元,分别增长倍和倍。

  王兴斌认为,西湖景区取消门票,带动游客前来观光游玩,延长了停留时间,增加了旅游总收入,这是有条件的,西湖景区和市区紧密结合在一起,具备多种消费业态和环境,有条件推动游客更多消费。 但如果一个景区远离大城市或人口集中区域,远离集中消费的旅游集散中心,能否在门票降价或免门票的情况下,实现多种业态经营,结论还不肯定。   他认为,有些景区因资源禀赋或环保生态限制,偏于观光型景区,要变成一个综合消费的休闲旅游景区,存在一些客观条件限制,比如一些自然保护区内的风景名胜区,在新业态打造方面会有一些顾虑或限制。   此外,新旅游产品、新业态以及更长产业链的打造,都需要人才及开发水平提供保证。 王兴斌认为,在推进国有景区门票降价过程中,政府应该更多履行责任。

一些景区单靠自己降价,幅度可能有限,主要因为这些景区的开发建设、日常维护和服务、环保水电等支出如果完全靠自己投入,不太可能推动门票降价。

  王兴斌建议,在经济发展到一定程度后,在财政收入允许的条件下,当地政府应该承担国有景区一部分公共设施的建设和公共服务责任。 比如政府进行统筹,将国有景区上交的收入拿出部分返回给景区,用以补贴其日常运营支出。 而对于景区门票降价多少、怎么降价等,不能一刀切,要根据景区本身的情况具体来定。

他认为,目前大部分国有景区自负盈亏,如果上述条件不够成熟,单靠景区自身去推动门票降价,很难坚持下去,可能降价幅度很小,或者速度很慢。

  打造非门票经济  景区门票降价,一大要义在于倒逼景区摆脱对门票的过度依赖,实现自我转型。 在谈及境内景区门票降价时,湖北恩施利川市旅游委主任吴曼丽曾表示,降票价是景区自我加压、转型的举措,有利于推动旅游业从单一的门票经济,向产业经济转变,由景区景点游向目的地游转型。

王兴斌也认为,上述景区在门票降价后,要想其他办法,更多地开辟收入来源。   千禧一代是文旅业消费主力,旅游业年轻化趋势明显,个性化、体验化需求提升。

旅游+推进下,产业融合加快,研学旅行、特色小镇、田园综合体等文旅新业态频出。

同时,人工智能、5G、物联网、VR、AR、云技术等技术创新,为景区智能化水平提升、打造新业态提供技术支撑。   此外,按照规划,2020年,我国高铁通车总里程将达3万公里,高速公路通车里程将达万公里,民用机场将达约260个……出行的更便捷化,传统的旅游消费边界将大为延伸。

  深大智能集团董事长汪早荣建议,针对目前旅游市场在非标及体验式产品的供给方面存在严重不足的问题,应发挥自身的资源和本地化人才优势,重点突破产品创新。

比如打造体验式产品服务,同一个景区采取不同打法,通过研学、亲子、公益活动等寓教于游;发展旅游+产品,打造核心流量+夜游项目,提升消费客单价。   绿维文旅控股集团董事长林峰表示,景区如何能够按照一年四季+白天+晚上进行开发、建设、运营、营销,实际上是景区发展中最核心的问题。 他认为,在后景区时代,把观光性景区与养生、度假、休闲整合起来,同时结合地产、度假、产业发展形成跨越式延伸,实际上已不仅仅是一个景区开发的问题,而是区域的综合开发。 基于这种模式,景区的盈利结构从门票到休闲产业,到地产,再到养生、养老服务结构,再延伸到城市化开发的综合收益结构。